APK-historie & Voertuigdossier
De Audi A5 uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.045 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.259, in Nederland sinds 16 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 16 juni 2029
Nog 995 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Audi A5 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
9 juni 2026
Eigenaarwisseling
8 juni 2026
Eigenaarwisseling
28 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
16 juni 2025, 27 januari 2026
Eerste registratie
16 juni 2025
De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd.
Hierdoor kan bij een ongeval met activering van de bijrijdersairbag de beschermende werking verminderd zijn, wat het risico op letsel voor de bijrijder verhoogt. Ook kan het gasgeneratorhuis barsten of kunnen onderdelen losraken, wat kan leiden tot ernstige of zelfs dodelijke verwondingen bij inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende airbag vervangen.
Referentie MGP250140, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Audi A5 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.006 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.5% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A5 (HSJ-57-N) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 99 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 2,6 l/100km (59 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 2,6 l/100km (WLTP) 1 op 38,5 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 59 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 99 km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HSJ-57-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 161 cm | 1.245 kg | 1.245 kg | Ja |
| 2 | 160 cm | 1.475 kg | 1.475 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A5's, of check een ander kenteken.
Alles over de Audi A5