APK-historie & Voertuigdossier
De Audi Q8 uit 2025 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 380 kW (517 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4M, in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.390 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 145.044, in Nederland sinds 24 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 9 april 2029
Nog 928 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Audi Q8 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
16 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
2 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
24 juni 2025, 1 december 2025
Eerste registratie
24 juni 2025
De gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit.
Hierdoor kan het gordelslot bij weinig belasting losraken en onvoldoende bescherming bieden bij een ongeval. Dit verhoogt het risico op lichamelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de gordelsloten van de voorstoelen vervangen.
Referentie MGP250424, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Audi Q8 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.418 vergelijkbare Audi Q8-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi Q8 (HTD-67-Z) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt HTD-67-Z 1,5 l/100km en stoot daarbij 35 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7 |
| CO2-uitstoot | 35 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 78 km geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HTD-67-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q8's, of check een ander kenteken.
Alles over de Audi Q8