APK-historie & Voertuigdossier
De Citroen E-C4 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie MK1, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.536 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.339, in Nederland sinds 24 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 24 juni 2029
Nog 1003 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Citroen E-C4 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen E-C4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Terugroepactie afgerond
24 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
27 mei 2026
Eigenaarwisseling
17 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
24 juni 2025, 16 april 2026
Eerste registratie
24 juni 2025
De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.
Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.
Referentie MGP250067, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Citroen E-C4 uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.210 vergelijkbare Citroen E-C4-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
8.2% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Citroen E-C4 uit 2025 met kenteken HTN-75-N rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Citroen E-C4 een actieradius van 420 km bij een verbruik van 147 Wh/km.
| Actieradius | 420 km |
| Stroomverbruik | 147 Wh/km |
Beoordeling voor HTN-75-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen E-C4's, of check een ander kenteken.
Alles over de Citroen E-C4