APK-historie & Voertuigdossier
De Audi A6 uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 300 kW (408 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 73.070, in Nederland sinds 26 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 26 juni 2029
Nog 1004 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Audi A6 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
10 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
26 juni 2025, 9 december 2025
Eerste registratie
26 juni 2025
De gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit.
Hierdoor kan het gordelslot bij weinig belasting losraken en onvoldoende bescherming bieden bij een ongeval. Dit verhoogt het risico op lichamelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de gordelsloten van de voorstoelen vervangen.
Referentie MGP250424, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Audi A6 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.699 vergelijkbare Audi A6-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.2% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.6% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Audi A6 uit 2025 met kenteken HTX-42-Z rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Audi A6 64 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,5 l/100km en 33 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 33 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 64 km |
Beoordeling voor HTX-42-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 162 cm | 1.245 kg | 1.245 kg | Ja |
| 2 | 160 cm | 1.500 kg | 1.500 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A6's, of check een ander kenteken.
Alles over de Audi A6