Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Sandero 1.0 Eco-G (2020)
APK rapport J-876-NT

De Dacia Sandero uit 2020 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B52), gebouwd van 2012 tot dec 2020. Leeggewicht 1.034 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 13.432, in Nederland sinds 21 september 2020.

NL J-876-NT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 december 2026

Nog 96 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Dacia Sandero uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
5.784 voertuigen
0,16
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-6j)
3.505.278 voertuigen
0,20
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Sandero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 geen APK-plicht
  6. 2021 geen APK-plicht
  7. 2020 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 21 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 september 2020, 7 januari 2026

  3. Eerste registratie

    21 september 2020

In Nederland sinds 21 september 2020. Voertuig is sinds 21 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Sandero uit 2020 op benzine / lpg naar verwachting rond de 103.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 103.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Dacia Sandero

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 355 vergelijkbare Dacia Sandero-voertuigen op bi-fuel lpg van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Dacia Sandero op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 355 Dacia Sandero 05ES, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Dacia Sandero 05ES, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
355

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Dacia Sandero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Sandero (J-876-NT) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt J-876-NT 5,7 l/100km en stoot daarbij 128 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 128 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Dacia Sandero-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-876-NT en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Sandero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Sandero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Sandero

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Sandero uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Sandero 2020?

Ford Fiesta 8% betrouwbaarder

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Sandero 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.