APK-historie & Voertuigdossier
De BMW X5 uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 293 kW (398 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (G05/G18), in productie sinds sep 2018. Leeggewicht 2.410 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 95.340, in Nederland sinds 16 april 2026.
APK geldig
Geldig tot 1 april 2028
Nog 555 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze BMW X5 uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
16 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een BMW X5 uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · BMW X5 2020
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 53.500 | 67 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 47.800 | 80 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 41.700 | 34 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.978 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op hybride (benzine) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.5% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.1% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW X5 met kenteken JBJ-36-V rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze BMW X5 stoot volgens opgave 32 g/km CO2 uit (WLTP).
| Verbruik | 1,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 71,4 |
| CO2-uitstoot | 32 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 87 km geschat |
De geregistreerde brandstof van deze BMW X5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW X5Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
