APK-historie & Voertuigdossier
De Toyota RAV4 uit 2025 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 174 kW (237 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (XA50), in productie sinds jan 2019. Leeggewicht 1.885 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.830, in Nederland sinds 26 augustus 2025.
APK geldig
Geldig tot 26 augustus 2029
Nog 1068 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Toyota RAV4 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Onlogisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota RAV4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
20 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
26 augustus 2025, 19 november 2025
Eerste registratie
26 augustus 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Toyota RAV4 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.510 vergelijkbare Toyota RAV4-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Toyota RAV4 uit 2025 met kenteken JBX-83-H rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Toyota RAV4 75 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,0 l/100km en 22 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 22 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 75 km |
Beoordeling voor JBX-83-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota RAV4's, of check een ander kenteken.
Alles over de Toyota RAV4