Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 Crossback (2020)
APK rapport JFR-07-F

De DS 7 Crossback uit 2020 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 230 kW (313 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie J, gebouwd van 2017 tot 2023. Leeggewicht 1.800 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.970, in Nederland sinds 30 oktober 2025.

NL JFR-07-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 oktober 2027

Nog 400 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze DS 7 Crossback uit 2020 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
917 voertuigen
0,07
+1331%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-6j)
1.062.002 voertuigen
0,37
+172%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 Crossback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 28 okt. 2025 10:22 Keuring 1 adviespunt
  4. Toegelaten in Nederland op 30 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    30 oktober 2025

In Nederland sinds 30 oktober 2025. Wijzigingen vóór 30 oktober 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 september 2025

De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, afhankelijk van de geïdentificeerde storingsmodus, de Battery Management System software updaten of de tractiebatterij vervangen.

Referentie MGP250347, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 april 2023

De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.

Referentie MGP230205, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2023

De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.

Referentie MGP230185, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 december 2021

De achterbanden slijten vroegtijdig. Als gevolg gaat de band vroegtijdig kapot en raakt lek, waarvoor dan niet tijdig kan worden gewaarschuwd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verliezen van de controle over het voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De velgen en banden worden dan vervangen. Er wordt een andere bandenmaat gemonteerd.

Referentie MGP220003, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 7 Crossback uit 2020 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 130.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 130.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling DS 7 Crossback

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 212 vergelijkbare DS 7 Crossback-voertuigen op hybride (benzine) van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken DS 7 Crossback op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 212 DS 7 Crossback, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
DS 7 Crossback, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
212

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse DS 7 Crossback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze DS 7 Crossback (JFR-07-F) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 62 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,4 l/100km (31 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4
CO2-uitstoot (gewogen) 31 g/km (WLTP)
Actieradius 62 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare DS 7 Crossback-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JFR-07-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7 Crossback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7 Crossback's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7 Crossback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de DS 7 Crossback uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de DS 7 Crossback 2020?

Volvo XC40 7% betrouwbaarder

Volvo XC40

Ford Kuga Vergelijkbaar

Ford Kuga

Volvo V60 Vergelijkbaar

Volvo V60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 7 Crossback 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.