Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Auto Union Cabriolet 2.6i (1994)
APK rapport JG-NB-19

De Auto Union Cabriolet uit 1994 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B4, gebouwd van 1991 tot 2000. Leeggewicht 1.446 kg, in Nederland sinds 22 juli 1994.

NL JG-NB-19

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 augustus 2028

Nog 690 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Auto Union Cabriolet uit 1994 scoort 0,8 punten per jaar, 12% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
564 voertuigen
0,94
-12%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 26-32j)
40.993 voertuigen
1,08
-23%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Auto Union Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 2 aug. 2024 14:01 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 4 aug. 2023 11:54 Keuring 1 adviespunt
  7. 20 jul. 2022 13:13 Keuring 1 adviespunt
  8. 9 jul. 2021 11:22 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 22 jul. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 april 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 juli 1994, 1 april 2021

  4. Eerste registratie

    22 juli 1994

In Nederland sinds 22 juli 1994. Voertuig is sinds 22 juli 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Auto Union Cabriolet uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Auto Union Cabriolet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 383 vergelijkbare Auto Union Cabriolet-voertuigen op benzine van 33 tot 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Auto Union Cabriolet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 383 Auto Union Cabriolet, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33–35 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Auto Union Cabriolet, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
33–35 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
383

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Auto Union Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Auto Union Cabriolet uit 1994 met kenteken JG-NB-19 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor JG-NB-19 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Auto Union Cabriolet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Auto Union Cabriolet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Auto Union Cabriolet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Auto Union Cabriolet uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Auto Union Cabriolet 1994?

Toyota Celica 9% meer gebreken

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Auto Union Cabriolet 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.