Home
FORD
FOCUS
2024
JGJ-42-R

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus 2.3 EcoBoost (2024)
APK rapport JGJ-42-R

De Ford Focus uit 2024 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 206 kW (280 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.471 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 55.315, in Nederland sinds 26 september 2025.

NL JGJ-42-R

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2028

Nog 603 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Ford Focus uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 mei 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 sep. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

5 augustus 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

26 september 2025

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 maart 2026

Het audiosysteem werkt mogelijk niet goed. De correctie van de terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog aanwezig kan zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

De signaaltonen zijn mogelijk niet hoorbaar wanneer de bestuurder het stuurwiel langer dan 30 seconden niet vasthoudt bij gebruik van Lane Centring.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal nieuwere software installeren in het audiosysteem.

Referentie MGP260150, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juli 2024

Het geluidssignaal voor het niet om hebben van de veiligheidsgordel van de passagier is uitgeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

ja, mijn organisatie neemt maatregelen om het defect te verhelpen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het geluidsignaal wordt dan ingeschakeld.

Referentie MGP240237, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 juli 2024

De software van het audiosysteem werkt mogelijk niet goed.

Mogelijke gevolgen & herstel

De signaaltonen zijn mogelijk niet hoorbaar wanneer de bestuurder het stuurwiel langer dan 30 seconden niet vasthoudt bij gebruik van Lane Centring.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan nieuwere software geinstalleerd in het audiosysteem.

Referentie MGP240211, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Focus uit 2024 op benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 39.397 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Focus (JGJ-42-R) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JGJ-42-R 8,0 l/100km en stoot daarbij 182 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,0 l/100km (WLTP) 1 op 12,5
CO2-uitstoot	182 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van JGJ-42-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.