Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 508 (2024)
APK rapport JJZ-98-D

De Peugeot 508 uit 2024 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 214 kW (291 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (R83), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.746 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.668, in Nederland sinds 23 oktober 2025.

NL JJZ-98-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 augustus 2028

Nog 706 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 508 uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 508 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 23 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    23 oktober 2025

In Nederland sinds 23 oktober 2025. Wijzigingen vóór 23 oktober 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 508 uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 508

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 722 vergelijkbare Peugeot 508-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 508 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 722 Peugeot 508, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 508, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
722

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 508

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 508 uit 2024 met kenteken JJZ-98-D rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Peugeot 508 52 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,5 l/100km en 33 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen) 33 g/km (WLTP)
Actieradius 52 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 508-uitvoeringen uit 2024.

Beoordeling voor JJZ-98-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 508's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 508's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 508