APK-historie & Voertuigdossier

Renault Megane E-Tech (2024)
APK rapport JKG-63-N

De Renault Megane E-Tech uit 2024 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 118 kW (160 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.505 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.530, in Nederland sinds 3 november 2025.

NL JKG-63-N

APK geldig

Geldig tot 24 april 2028

Nog 577 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Renault Megane E-Tech uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Megane E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 apr. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 3 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 november 2025
Eerste registratie

3 november 2025

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 april 2023

De O-ring tussen de elektromotor en de automatische versnellingsbak kan vroegtijdig slijten en kapot gaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Gaan branden waarschuwingslampje met de melding 'Elektronische Storing Gevaar', uitvallen van de aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De rekeneenheid wordt dan geherprogrammeerd.

Referentie MGP230190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Megane E-Tech uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Renault Megane E-Tech

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.387 vergelijkbare Renault Megane E-Tech-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Megane E-Tech op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

AI-risicoanalyse Renault Megane E-Tech

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Megane E-Tech met kenteken JKG-63-N rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Renault Megane E-Tech stoot volgens opgave 28 g/km CO2 uit (WLTP).

CO2-uitstoot

28 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Renault Megane E-Tech is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.