APK-historie & Voertuigdossier
De Skoda Kodiaq uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NS7), gebouwd van 2016 tot mei 2024. Leeggewicht 1.595 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.075, in Nederland sinds 14 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 13 januari 2027
Nog 112 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Skoda Kodiaq uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Kodiaq op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
14 januari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Skoda Kodiaq uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 569 vergelijkbare Skoda Kodiaq-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.9% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Skoda Kodiaq uit 2018 met kenteken JKL-47-Z rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Skoda Kodiaq is 170 g/km (WLTP).
| Verbruik | 7,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13,5 |
| CO2-uitstoot | 170 g/km (WLTP) |
Beoordeling voor JKL-47-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Kodiaq's, of check een ander kenteken.
Alles over de Skoda KodiaqAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Kodiaq 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Kodiaq 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
