Mercedes-Benz GLA (2024)
APK rapport JLG-38-B

De Mercedes-Benz GLA uit 2024 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie H247, in productie sinds apr 2020. Leeggewicht 1.710 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.148, in Nederland sinds 10 november 2025.

NL JLG-38-B

APK geldig

Geldig tot 23 september 2028

Nog 731 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz GLA uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 sep. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 november 2025, 21 december 2025
Eerste registratie

10 november 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz GLA uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLA

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.930 vergelijkbare Mercedes-Benz GLA-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLA op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLA

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLA uit 2024 met kenteken JLG-38-B rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mercedes-Benz GLA 69 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,1 l/100km en 25 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,1 l/100km (WLTP) 1 op 90,9
CO2-uitstoot (gewogen)	25 g/km (WLTP)
Actieradius	69 km

Beoordeling voor JLG-38-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.