Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A6 (2024)
APK rapport JNZ-36-T

De Audi A6 uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 300 kW (408 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C8, gebouwd van 2018 tot 2024. Leeggewicht 2.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.484, in Nederland sinds 12 december 2025.

NL JNZ-36-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 augustus 2028

Nog 676 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Audi A6 uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-2j
1.952 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-2j)
94.144 voertuigen
0,31
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 12 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    12 december 2025

In Nederland sinds 12 december 2025. Wijzigingen vóór 12 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 oktober 2025

De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi "Battery Charge" en "Battery Hold" niet te gebruiken.

Referentie MGP250393, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A6 uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 55.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Audi A6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.699 vergelijkbare Audi A6-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,699 Audi A6 ADRYAQ1, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A6 ADRYAQ1, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.699

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A6 uit 2024 met kenteken JNZ-36-T rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A6: 1,5 liter per 100 kilometer, goed voor 34 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7
CO2-uitstoot 34 g/km (WLTP)
Actieradius 63 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor JNZ-36-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
A6 avant 55 tfsi e
Type
F2
Variant
Adryaq1
Uitvoering
Qd7ad7dk001101b20s54bicem9h66fsb3
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 99.484
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1801*40

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-08-2024
Eerste tenaamstelling NL
12-12-2025
Laatste tenaamstelling
12-12-2025
APK vervaldatum
02-08-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.050 kg
Rijklaar gewicht
2.150 kg
Technisch max. massa
2.675 kg
Toegestaan max. massa
2.675 kg
Max. massa samenstelling
4.675 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
293 cm
Lengte
495 cm
Breedte
189 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
55,00 kW (75 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
195,00 kW (265 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
70 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 162 cm 1.245 kg 1.245 kg Ja
2 160 cm 1.500 kg 1.500 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Audi A6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A6