APK-historie & Voertuigdossier
De Ford Transit Custom uit 2019 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 2.471 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.397, in Nederland sinds 17 december 2025.
APK geldig
Geldig tot 12 december 2026
Nog 79 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Ford Transit Custom uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
11 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
17 december 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Ford Transit Custom uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Ford Transit Custom 2019
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 16.500 | 41 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 16.900 | 118 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 14.400 | 97 waarnemingen |
| 200.000+ km | rond € 10.900 | 31 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 29.198 vergelijkbare Ford Transit Custom-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.8% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.9% |
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
|
5.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Ford Transit Custom met kenteken JPJ-52-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Volgens de WLTP-meting verbruikt JPJ-52-G 8,8 l/100km en stoot daarbij 230 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 8,8 l/100km (WLTP) 1 op 11,4 |
| CO2-uitstoot | 230 g/km (WLTP) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van JPJ-52-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.
Alles over de Ford Transit CustomAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2019?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.
