Home
JEEP
WRANGLER
2023
JPV-02-S

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2023)
APK rapport JPV-02-S

De Jeep Wrangler uit 2023 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 307 kW (418 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JL), in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.248 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 93.499, in Nederland sinds 23 december 2025.

NL JPV-02-S

APK geldig

Geldig tot 12 april 2027

Nog 200 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Jeep Wrangler uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

327 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-3j)

208.346 voertuigen

0,27

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 23 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

23 december 2025

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 maart 2024

In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.

Mogelijke gevolgen & herstel

De vooruitontwaseming wordt uitgeschakeld onder bepaalde omstandigheden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.

Referentie MGP240079, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 december 2025

Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.

Referentie MGP260002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2023 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 694 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Wrangler (JPV-02-S) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 44 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 3,5 l/100km (79 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	3,5 l/100km (WLTP) 1 op 28,6
CO2-uitstoot (gewogen)	79 g/km (WLTP)
Actieradius	44 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van JPV-02-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.