Citroen C3 1.2 PureTech (2025)
APK rapport JRD-64-X

De Citroen C3 uit 2025 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (CC21) EU, in productie sinds aug 2024. Leeggewicht 1.126 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.696, in Nederland sinds 15 december 2025.

NL JRD-64-X

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2029

Nog 861 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Citroen C3 uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 jan. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 juli 2026
Tellerstand-meting 2026

24 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

15 december 2025

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juli 2025

De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP250283, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Citroen C3 uit 2025 op benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Citroen C3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 26.580 vergelijkbare Citroen C3-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

AI-risicoanalyse Citroen C3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C3 (JRD-64-X) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JRD-64-X staat een CO2-uitstoot van 127 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	5,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 17,5
CO2-uitstoot	127 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van JRD-64-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.