APK-historie & Voertuigdossier
De Ford Kuga uit 2026 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 112 kW (152 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (CX482), in productie sinds feb 2020. Leeggewicht 1.759 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.515, in Nederland sinds 2 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 2 januari 2030
Nog 1195 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Ford Kuga uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Kuga op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
2 januari 2026
In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De software van de regelmodule accucapaciteit (BECM) zal kosteloos worden bijgewerkt. Deze update verbetert de mogelijkheid van het systeem om onregelmatigheden in de accu sneller te detecteren.
Referentie MGP250442, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Ford Kuga uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.764 vergelijkbare Ford Kuga-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.5% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Ford Kuga uit 2026 met kenteken JRG-03-P rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Ford Kuga 69 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 0,9 l/100km en 20 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 0,9 l/100km (WLTP) 1 op 111,1 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 20 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 69 km |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 69% zuiniger dan vergelijkbare Ford Kuga-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor JRG-03-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Kuga's, of check een ander kenteken.
Alles over de Ford Kuga