Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLA (2024)
APK rapport JSZ-77-N

De Mercedes-Benz GLA uit 2024 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie H247, in productie sinds apr 2020. Leeggewicht 1.710 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.303, in Nederland sinds 31 januari 2026.

NL JSZ-77-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 november 2028

Nog 773 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz GLA uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 nov. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    31 januari 2026

In Nederland sinds 31 januari 2026. Wijzigingen vóór 31 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Het achterbankframe heeft mogelijk geen aanslag waardoor de achterbank verder kan verschuiven dan het vastgestelde eindpunt.

Mogelijke gevolgen & herstel

In dit geval kan de achterbank bij een ongeval of plotselinge vertraging uit de vastgestelde positie raken. Hierdoor kan het risico op letsel voor de inzittenden toenemen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterbankframe controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP250279, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz GLA uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLA

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.930 vergelijkbare Mercedes-Benz GLA-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLA op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,930 Mercedes-Benz GLA, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz GLA, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.930

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLA

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLA uit 2024 met kenteken JSZ-77-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mercedes-Benz GLA 69 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,1 l/100km en 26 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,1 l/100km (WLTP) 1 op 90,9
CO2-uitstoot (gewogen) 26 g/km (WLTP)
Actieradius 69 km

Beoordeling voor JSZ-77-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLA's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLA's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLA