APK-historie & Voertuigdossier
De Renault Captur uit 2026 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 131 kW (178 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (JB/JE), in productie sinds jan 2020. Leeggewicht 1.341 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.377, in Nederland sinds 10 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 10 januari 2030
Nog 1204 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Renault Captur uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Captur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
10 januari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Renault Captur uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 11.676 vergelijkbare Renault Captur-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.7% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.8% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Renault Captur met kenteken JTL-44-T rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Renault Captur 4,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 100 g/km (WLTP).
| Verbruik | 4,4 l/100km (WLTP) 1 op 22,7 |
| CO2-uitstoot | 100 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze Renault Captur is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 155 cm | 1.000 kg | 1.000 kg | Ja |
| 2 | 154 cm | 1.040 kg | 1.040 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Captur's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault Captur