APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1990)
APK rapport JTX-03-F

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1990 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk). Leeggewicht 2.629 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 januari 2026.

NL JTX-03-F

APK geldig

Geldig tot 10 februari 2028

Nog 505 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1990 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1990. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 feb. 2028 Volgende APK
10 feb. 2026 15:03 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 13 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 januari 2026, 23 februari 2026
Eerste registratie

13 januari 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1990 op benzine naar verwachting rond de 327.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 327.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op benzine van 38 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	8%	€ €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz Sprinter (JTX-03-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JTX-03-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter