De Volvo XC60 uit 2016 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2008 tot aug 2017. Leeggewicht 1.633 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.690, in Nederland sinds 21 januari 2026.
NLJVH-25-Z
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 26 januari 2027
Nog 124 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volvo XC60 uit 2016 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten,
maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
26 jan. 2027
Volgende APK
2026
Geslaagd
Toegelaten in Nederland op21 jan. 2026
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Eigenaarwisseling
26 januari 2026
Eerste registratie
21 januari 2026
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig20 augustus 2020
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Brand in de motorruimte.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een ontluchtingsslang aan in het koelsysteem.
Referentie MGP200403, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig26 juni 2020
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijke gevolgen & herstel
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig28 november 2019
De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren en sensoren worden gereinigd.
Referentie MGP190528, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig19 juni 2019
De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.
Referentie MGP190294, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Gemeten aanbod
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Volvo XC60 uit 2016 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km;
de middelste helft zit tussen 175.000 en 285.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 225.000 km450.000+ km
APK-voorspelling Volvo XC60
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
400 vergelijkbare
Volvo XC60-voertuigen op diesel
van 11 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC60 op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Volvo XC60 met kenteken JVH-25-Z rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
Volgens de NEDC-meting verbruikt JVH-25-Z 4,7 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.
Verbruik
4,7 l/100km (NEDC)1 op 21,3
CO2-uitstoot
124 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
B
Gebaseerd op de RDW-registratie van JVH-25-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Volvo XC60's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC60's, of check een ander kenteken.