APK-historie & Voertuigdossier
De Ford Tourneo Connect uit 2018 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2013 tot jun 2022. Leeggewicht 1.577 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.211, in Nederland sinds 11 februari 2026.
APK verlopen
Verlopen op 31 augustus 2026
Al 23 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Ford Tourneo Connect uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Openstaande terugroepactie
31 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
12 maart 2026
Eerste registratie
11 februari 2026
Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen.
Dit kan het risico vergroten dat personen of obstakels achter het voertuig over het hoofd worden gezien bij het achteruitrijden, wanneer het beeld van de achteruitkijkcamera wegvalt of vervormd is.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camera controleren en zo nodig vervangen.
Referentie MGP250429, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Connect uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 411 vergelijkbare Ford Tourneo Connect-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Ford Tourneo Connect met kenteken JXP-18-T rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Ford Tourneo Connect 5,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (WLTP).
| Verbruik | 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9 |
| CO2-uitstoot | 129 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze Ford Tourneo Connect is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Tourneo Connect's, of check een ander kenteken.
Alles over de Ford Tourneo Connect