APK-historie & Voertuigdossier
De Ford Transit Custom uit 2025 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 199 kW (271 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jan 2024. Leeggewicht 2.267 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.561, in Nederland sinds 11 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 29 december 2029
Nog 1191 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Ford Transit Custom uit 2025 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
5 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
3 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
11 februari 2026, 2 april 2026
Eerste registratie
11 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Ford Transit Custom uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 262 vergelijkbare Ford Transit Custom-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
8.4% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.8% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Ford Transit Custom uit 2025 met kenteken JXP-57-B rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Ford Transit Custom is 103 g/km (WLTP).
| Verbruik | 1,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 58,8 |
| CO2-uitstoot | 103 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 52 km geschat |
Beoordeling voor JXP-57-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 173 cm | 1.750 kg | 1.750 kg | Ja |
| 2 | 172 cm | 1.750 kg | 1.750 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.
Alles over de Ford Transit CustomAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (1 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2025?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2025 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2025, eerlijk vergeleken op leeftijd.
