Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA RIO (2023)
APK rapport JXR-24-G

De KIA RIO uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (YB), gebouwd van mrt 2017 tot jan 2024. Leeggewicht 1.130 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.467, in Nederland sinds 12 februari 2026.

NL JXR-24-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2027

Nog 313 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze KIA RIO uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
468 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-3j)
1.167.937 voertuigen
0,06
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA RIO op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 12 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 februari 2026, 1 april 2026

  3. Eerste registratie

    12 februari 2026

In Nederland sinds 12 februari 2026. Voertuig is sinds 12 februari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA RIO uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 75.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA RIO

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.219 vergelijkbare KIA RIO-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA RIO op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,219 KIA RIO, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA RIO, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.219

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA RIO

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA RIO met kenteken JXR-24-G rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze KIA RIO 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 126 g/km (WLTP).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare KIA RIO-uitvoeringen uit 2023.

De geregistreerde brandstof van deze KIA RIO is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA RIO's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA RIO's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA RIO