APK-historie & Voertuigdossier
De VW T-ROC uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A11/AC7), in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.910, in Nederland sinds 20 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 6 augustus 2027
Nog 316 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze VW T-ROC uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze VW T-ROC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
11 augustus 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
20 februari 2026, 10 augustus 2026
Eerste registratie
20 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een VW T-ROC uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · VW T-ROC 2018
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 19.200 | 55 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 18.100 | 82 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 16.200 | 37 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.240 vergelijkbare VW T-ROC-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.4% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze VW T-ROC met kenteken JZG-96-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze VW T-ROC stoot volgens opgave 153 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 6,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,7 |
| CO2-uitstoot | 153 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze VW T-ROC is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle VW T-ROC's, of check een ander kenteken.
Alles over de VW T-ROCAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de VW T-ROC 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de VW T-ROC 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
