Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J11) (feb 2014 – jun 2021)

Wij hebben 8.787 Nissan Qashqai voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2013 · +20% vs gemiddelde · 23.681 keuringen 2013 23.7K keuringen Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 48.069 keuringen 2014 48.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 60.683 keuringen 2015 60.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 45.563 keuringen 2016 45.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +7% vs gemiddelde · 64.253 keuringen 2017 64.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 61.544 keuringen 2018 61.5K keuringen +6% Bouwjaar 2019 · +6% vs gemiddelde · 55.098 keuringen 2019 55.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +4% vs gemiddelde · 25.325 keuringen 2020 25.3K keuringen Bouwjaar 2021 · +16% vs gemiddelde · 17.624 keuringen 2021 17.6K keuringen Bouwjaar 2022 · +14% vs gemiddelde · 19.400 keuringen 2022 19.4K keuringen Bouwjaar 2023 · +7% vs gemiddelde · 10.168 keuringen 2023 10.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 20.462

397 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 4.721

101 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 322

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.044

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.044 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 129 g/km CO2 Euro 6 C
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Nissan Qashqai uit 2018 wisselt 6% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 21%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 8.443 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

8.588 voertuigen · 97,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.900

↑ +6% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 10,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 2,9%.

Gebaseerd op 8.588 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2018, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-7% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.715

gemiddelde over 586 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 13.715, 7% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 14.809 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 16.681
50–100k km
€ 15.422
100–150k km
€ 13.395
150–200k km
€ 11.774
200k+ km
€ 9.814

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai uit 2018 per kilometerstand, over 586 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 6.867.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

115.000 km

85.000–145.000 km · 701 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 4% hoger.

Diesel

199 voertuigen · 2,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.200

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,6% vs 7,8%.

Gebaseerd op 199 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai's uit 2018, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2018 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 199 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

175.559 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2018.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2018?

Volkswagen Golf 5% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

8.5K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.185
Peugeot 2008 7% meer gebreken

Peugeot 2008

4.5K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.046
Volkswagen T-ROC 9% betrouwbaarder

Volkswagen T-ROC

4.2K voertuigen 80% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.614
Peugeot 3008 Vergelijkbaar

Peugeot 3008

3.7K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.400
Skoda Octavia 5% betrouwbaarder

Skoda Octavia

3.3K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.351
Mercedes-Benz A 15% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

3.0K voertuigen 74% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.259

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL RX-748-X NL J-701-TR NL SL-838-H NL H-186-NN NL SJ-450-G
16 terugroepacties bekend voor de Qashqai Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,9% van de 8.787 geanalyseerde Nissan Qashqai voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 54,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Nissan Qashqai uit 2018?
Een Nissan Qashqai uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.715, gebaseerd op 586 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 7% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2018 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 19,5% van de keuringen, tegen 12,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2018 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 3,9% tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2018?
Deze Nissan Qashqai valt binnen de II (J11), gebouwd van feb 2014 tot jun 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2018.