APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai IX20 uit 2017 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie JC, gebouwd van 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.197 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.470, in Nederland sinds 22 februari 2026.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 15 oktober 2026
Nog 22 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Hyundai IX20 uit 2017 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
22 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Hyundai IX20 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 125.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.058 vergelijkbare Hyundai IX20-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.3% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
|
3.8% |
|
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Hyundai IX20 uit 2017 met kenteken JZH-07-S rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Hyundai IX20 is 150 g/km (WLTP).
| Verbruik | 6,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,4 |
| CO2-uitstoot | 150 g/km (WLTP) |
Beoordeling voor JZH-07-S op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX20's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai IX20Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20 2017?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.
