Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota GT86 (2019)
APK rapport K-117-SR

De Toyota GT86 uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot sep 2018. Leeggewicht 1.212 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 66.534, in Nederland sinds 22 februari 2021.

NL K-117-SR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 november 2027

Nog 376 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Toyota GT86 uit 2019 sinds 2021. Laatste afkeurpunt september 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota GT86 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 nov. 2027 Volgende APK
  2. 24 sep. 2026 16:06 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 nov. 2024 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    26 november 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2021, 25 november 2022

  4. Eerste registratie

    22 februari 2021

In Nederland sinds 22 februari 2021. Voertuig is sinds 22 februari 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota GT86 uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Toyota GT86

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 337 vergelijkbare Toyota GT86-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota GT86 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 337 Toyota GT86, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota GT86, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
337

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota GT86

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota GT86 (K-117-SR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt K-117-SR 8,6 l/100km en stoot daarbij 191 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 191 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-117-SR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Toyota GT86's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota GT86's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota GT86

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota GT86 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota GT86 2019?

Mini Cooper 13% betrouwbaarder

Mini Cooper

MINI logo 12% betrouwbaarder

Mini Cooper S

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota GT86 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.