Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Yeti 2.0 TDI (2010)
APK rapport KB-948-R

De Skoda Yeti uit 2010 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 5L, gebouwd van 2009 tot 2023. Leeggewicht 1.320 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.800, in Nederland sinds 28 juli 2016.

NL KB-948-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 september 2027

Nog 356 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Skoda Yeti uit 2010 scoort 1,8 punten per jaar, 147% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,74 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: band onvoldoende profiel, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
253 voertuigen
0,74
+147%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.185.282 voertuigen
0,85
+116%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Yeti op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 sep. 2027 Volgende APK
  2. 26 aug. 2026 09:36 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 10 sep. 2025 08:09 Keuring 3 afkeurpunten
  5. 28 aug. 2024 11:01 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 17 jul. 2023 14:18 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. 16 jul. 2021 11:22 Keuring 1 adviespunt
  10. 17 jul. 2020 06:39 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 28 jul. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 mei 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 juli 2016, 16 mei 2024

  4. Eerste registratie

    28 juli 2016

In Nederland sinds 28 juli 2016. Voertuig is sinds 28 juli 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld 6 oktober 2015

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet van toepassing

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

Referentie MGP150309, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Skoda Yeti uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Skoda Yeti

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Skoda Yeti

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Skoda Yeti uit 2010 met kenteken KB-948-R rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Skoda Yeti: 5,4 liter per 100 kilometer, goed voor 140 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,4 l/100km (NEDC) 1 op 18,5
CO2-uitstoot 140 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 8% zuiniger dan vergelijkbare Skoda Yeti-uitvoeringen uit 2010.

Beoordeling voor KB-948-R op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Skoda Yeti's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Yeti's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Yeti

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.