Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Skoda Yeti
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 9.5K Skoda Yeti voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2009 tot 2020.

Hoe betrouwbaar is de Skoda Yeti?

Op basis van 9.501 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2009–2020 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Skoda Yeti veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Skoda Yeti

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2014–2023

5L Facelift

3.544 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 2%
Gewicht Compact 98%
SUV 5L Facelift

24.798 observaties · 3.885 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,7%

per voertuig-jaar in cohort

63% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-23% afkeur -41% advies leeftijd 3 — 12 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,0% advies · cohort 601 Leeftijd 4 · 1,4% advies · cohort 1.621 Leeftijd 5 · 1,0% advies · cohort 2.702 Leeftijd 6 · 3,0% advies · cohort 3.544 Leeftijd 7 · 1,3% advies · cohort 3.543 Leeftijd 8 · 5,2% advies · cohort 3.543 Leeftijd 9 · 5,8% advies · cohort 3.536 Leeftijd 10 · 6,9% advies · cohort 2.943 Leeftijd 11 · 5,6% advies · cohort 1.923 Leeftijd 12 · 4,3% advies · cohort 842 Leeftijd 3 · 2,3% afkeur · cohort 601 Leeftijd 4 · 6,9% afkeur · cohort 1.621 Leeftijd 5 · 3,7% afkeur · cohort 2.702 Leeftijd 6 · 13,5% afkeur · cohort 3.544 Leeftijd 7 · 6,2% afkeur · cohort 3.543 Leeftijd 8 · 23,9% afkeur · cohort 3.543 Leeftijd 9 · 24,3% afkeur · cohort 3.536 Leeftijd 10 · 24,6% afkeur · cohort 2.943 Leeftijd 11 · 21,4% afkeur · cohort 1.923 Leeftijd 12 · 13,9% afkeur · cohort 842 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2009–2014

5L

6.799 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 3%
Gewicht Compact 92% Middenklasse 8%
SUV 5L

47.593 observaties · 13.452 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,3%

per voertuig-jaar in cohort

83% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

10 jr

25,3% afkeur · n=6.691

Slechtste leeftijd

13 jr

36,0% afkeur · n=5.957

Afkeur & advies per leeftijd
-21% afkeur -22% advies leeftijd 6 — 17 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · 1,4% advies · cohort 842 Leeftijd 7 · 1,0% advies · cohort 1.636 Leeftijd 8 · 3,6% advies · cohort 3.055 Leeftijd 9 · 6,1% advies · cohort 4.799 Leeftijd 10 · 7,4% advies · cohort 6.691 Leeftijd 11 · 10,1% advies · cohort 6.799 Leeftijd 12 · 11,6% advies · cohort 6.799 Leeftijd 13 · 14,1% advies · cohort 5.957 Leeftijd 14 · 14,5% advies · cohort 5.163 Leeftijd 15 · 14,6% advies · cohort 3.744 Leeftijd 16 · 11,1% advies · cohort 2.000 Leeftijd 17 · 6,5% advies · cohort 108 Leeftijd 6 · 3,8% afkeur · cohort 842 Leeftijd 7 · 4,3% afkeur · cohort 1.636 Leeftijd 8 · 16,0% afkeur · cohort 3.055 Leeftijd 9 · 20,4% afkeur · cohort 4.799 Leeftijd 10 · 25,3% afkeur · cohort 6.691 Leeftijd 11 · 32,9% afkeur · cohort 6.799 Leeftijd 12 · 33,8% afkeur · cohort 6.799 Leeftijd 13 · 36,0% afkeur · cohort 5.957 Leeftijd 14 · 35,3% afkeur · cohort 5.163 Leeftijd 15 · 32,9% afkeur · cohort 3.744 Leeftijd 16 · 22,2% afkeur · cohort 2.000 Leeftijd 17 · 16,7% afkeur · cohort 108 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Skoda Yeti

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Skoda Yeti's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,5% 3,6% 7,0% 7,7% 8,1% 8,7% 10,3% 13,1%
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 0,2% 0,4% 1,0% 1,5% 2,4% 4,5%
224 Veer gebroken of gescheurd
vaker bij oudere auto's 0,6% 0,6% 1,1% 1,4% 2,0% 1,6% 2,7% 3,4% 4,1%
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,4% 0,4% 0,9% 0,9% 1,7% 1,8% 2,3%
532 Mistachterlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,3% 0,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,3% 0,7% 1,6%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 31,3% 30,9% 24,8% 25,6% 24,0% 20,7% 21,6% 19,6% 16,6% 18,0% 16,0%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,5% 3,6% 7,0% 7,7% 8,1% 8,7% 10,3% 13,1%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij jongere auto's 20,2% 17,1% 20,3% 18,1% 14,7% 13,4% 13,6% 13,2% 12,9% 11,0% 9,5%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,8% 1,6% 1,4% 2,1% 3,7% 3,5% 5,9% 6,3% 7,5% 7,5% 8,8%
576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,8% 1,2% 4,2% 4,2% 6,4% 6,6% 8,0% 7,2% 7,1% 6,8%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Yeti

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Skoda Yeti?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Yeti — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Skoda Yeti

Welke generatie van de Skoda Yeti is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Skoda Yeti-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De 5L Facelift (2014–2023) toont in onze data het laagste cijfer (15,7%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Skoda Yeti generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de 5L (2009–2014) met 28,3% — auto's van rond de 14 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Skoda Yeti gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,9% van de 9.501 geanalyseerde Skoda Yeti afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 15,7% bij de 5L Facelift tot 28,3% bij de 5L. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 9.501 Skoda Yeti voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Skoda Yeti controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Yeti voertuigen.

Check een specifieke Skoda Yeti

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Yeti.