APK-historie & Voertuigdossier
De Hymer B uit 2018 heeft een 2,3-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Leeggewicht 3.302 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.755, in Nederland sinds 11 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 13 maart 2027
Nog 169 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Hymer B uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
10 juni 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
11 maart 2026, 9 juni 2026
Eerste registratie
11 maart 2026
De bestuurderscabinezijruiten zijn mogelijk onvoldoende aan het voertuig gelijmd.
De ramen kunnen losraken en een gevaar voor overige weggebruikers opleveren
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de raambevestiging controleren en indien nodig herstellen.
Referentie MGP190016, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.067 vergelijkbare Hymer B-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.2% |
|
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.5% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.8% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Voor dieselvoertuigen zoals deze Hymer B uit 2018 (KBN-81-H) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:
Deze Hymer B stoot volgens opgave 177 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 6,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,9 |
| CO2-uitstoot | 177 g/km (NEDC) |
De RDW-emissieklasse van deze Hymer B is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hymer B