APK-historie & Voertuigdossier
De Honda Jazz uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 152 kW (207 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GR, in productie sinds mei 2020. Leeggewicht 1.227 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.544, in Nederland sinds 18 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 23 september 2028
Nog 730 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Honda Jazz uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Jazz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
17 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
18 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Honda Jazz uit 2022 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 75.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 927 vergelijkbare Honda Jazz-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.7% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.4% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.6% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Honda Jazz met kenteken KDB-15-K rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Honda Jazz stoot volgens opgave 109 g/km CO2 uit (WLTP).
| Verbruik | 4,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 21,7 |
| CO2-uitstoot | 109 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze Honda Jazz is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Jazz's, of check een ander kenteken.
Alles over de Honda JazzAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Jazz 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Jazz 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
