APK-gebreken & betrouwbaarheid
Honda Jazz
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 22.7K Honda Jazz voertuigen — uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1984 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Honda Jazz?
Op basis van 22.668 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1984–2026 en 6 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Honda Jazz veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Honda Jazz
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2022–2027
GR Facelift
1.662 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2022–2027
GR Facelift
1.662 voertuigen · 5 bouwjaren
3.198 observaties · 64 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
2,0%
per voertuig-jaar in cohort
4% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 5,3% Vergeleken met 763.497 observaties op leeftijd 1–4 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -50% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,5%
Gemiddelde: 1,0% Vergeleken met 763.497 observaties op leeftijd 1–4 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 4 jaar
Generatie 2020–2023
GR
2.545 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
93%
Benzine
7%
Gewicht
Compact
98%
Generatie 2020–2023
GR
2.545 voertuigen · 4 bouwjaren
7.015 observaties · 457 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,5%
per voertuig-jaar in cohort
17% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 8,6% Vergeleken met 8.918.881 observaties op leeftijd 3–6 (4 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -57% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,7%
Gemiddelde: 1,6% Vergeleken met 8.918.881 observaties op leeftijd 3–6 (4 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 6 jaar
Generatie 2017–2022
GK Facelift
4.098 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
53%
Hybride (benzine)
47%
Gewicht
Compact
85%
Licht
15%
Generatie 2017–2022
GK Facelift
4.098 voertuigen · 6 bouwjaren
21.969 observaties · 1.769 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
8,1%
per voertuig-jaar in cohort
33% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 11,7% Vergeleken met 17.886.091 observaties op leeftijd 2–9 (8 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -45% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,5%
Gemiddelde: 2,8% Vergeleken met 17.886.091 observaties op leeftijd 2–9 (8 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 9 jaar
Generatie 2014–2019
GK
4.334 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
92%
Hybride (benzine)
8%
Gewicht
Compact
60%
Licht
41%
Generatie 2014–2019
GK
4.334 voertuigen · 6 bouwjaren
29.756 observaties · 4.435 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
14,9%
per voertuig-jaar in cohort
57% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,7% Vergeleken met 24.892.216 observaties op leeftijd 2–12 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -51% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,5%
Gemiddelde: 5,1% Vergeleken met 24.892.216 observaties op leeftijd 2–12 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 12 jaar
Generatie 2008–2015
GE, GG, GP
10.603 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
69%
Hybride (benzine)
31%
Gewicht
Licht
60%
Compact
40%
Generatie 2008–2015
GE, GG, GP
10.603 voertuigen · 8 bouwjaren
74.221 observaties · 22.866 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
30,8%
per voertuig-jaar in cohort
83% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
9 jr
25,6% afkeur · n=6.610
Slechtste leeftijd
13 jr
37,4% afkeur · n=9.169
Gemiddelde: 30,1% Vergeleken met 29.501.643 observaties op leeftijd 5–18 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -47% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,7%
Gemiddelde: 9,0% Vergeleken met 29.501.643 observaties op leeftijd 5–18 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 18 jaar
Generatie 2002–2009
GD, GE
8.409 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
97%
Generatie 2002–2009
GD, GE
8.409 voertuigen · 8 bouwjaren
58.863 observaties · 23.334 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,6%
per voertuig-jaar in cohort
90% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
15 jr
41,1% afkeur · n=6.094
Slechtste leeftijd
19 jr
45,5% afkeur · n=5.949
Gemiddelde: 40,7% Vergeleken met 18.337.504 observaties op leeftijd 11–24 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -38% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,9%
Gemiddelde: 17,6% Vergeleken met 18.337.504 observaties op leeftijd 11–24 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 24 jaar
Overige bouwjaren
16 voertuigen · 3 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Honda Jazz
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Honda Jazz's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,2% | 0,6% | 1,3% | 1,4% | 2,5% | 3,1% | 4,3% | 4,4% | 4,5% | 5,2% | 5,1% | 5,5% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,6% | 2,0% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,1% | — | — | 0,2% | 0,6% | 2,0% | 3,6% | 5,3% | 8,4% | 9,1% | 11,2% | 11,0% | 12,1% | 13,1% | 12,0% |
|
556
Remlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,3% | 0,6% | 1,4% | 2,2% | 3,9% | 4,1% | 5,9% | 5,9% | 7,1% | 5,7% | 8,6% | 10,2% |
|
122
CO meer dan wettelijk toegestaan
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,3% | 0,4% | 0,6% | 0,8% | 0,7% | 1,5% | 1,1% | 1,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 50,9% | 42,1% | 42,8% | 31,8% | 30,3% | 27,9% | 27,8% | 25,5% | 23,1% | 21,9% | 18,9% | 16,6% | 15,8% | 15,9% | 14,6% | 15,1% | 14,4% | 13,9% | 15,7% | 13,6% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | 1,5% | 2,6% | 8,0% | 9,6% | 10,7% | 14,2% | 17,3% | 17,9% | 18,4% | 18,5% | 18,3% | 18,7% | 17,1% | 16,1% | 17,6% | 16,8% | 15,5% | 16,0% | 17,5% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
stabiel over leeftijd | 0,3% | 2,5% | 3,8% | 8,8% | 10,5% | 12,2% | 15,8% | 16,6% | 17,4% | 17,3% | 17,0% | 18,7% | 17,1% | 16,5% | 15,7% | 16,1% | 17,1% | 16,4% | 12,0% | 15,9% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,2% | 0,5% | 1,0% | 2,4% | 4,6% | 7,6% | 8,9% | 10,4% | 12,5% | 12,2% | 13,1% | 12,9% | 15,7% | 14,2% | 12,7% | 16,3% |
|
190
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | — | 0,1% | 0,3% | — | 0,5% | 0,5% | 0,3% | 0,4% | 0,9% | 1,4% | 1,8% | 4,1% | 5,9% | 7,7% | 9,7% | 12,4% | 11,6% | 11,4% | 15,7% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Honda Jazz
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Honda Jazz?
VOLKSWAGEN Polo
PEUGEOT 208
CITROEN C4 Cactus
FORD Focus
RENAULT Captur
OPEL Astra
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Jazz — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Honda Jazz
Welke generatie van de Honda Jazz is het meest betrouwbaar?
Welke Honda Jazz generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Honda Jazz gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Honda Jazz controleren?
Check een specifieke Honda Jazz
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Honda Jazz.