APK-historie & Voertuigdossier
De Citroen Jumper uit 2014 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (250), in productie sinds sep 2007. Leeggewicht 2.881 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.852, in Nederland sinds 18 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 5 januari 2027
Nog 103 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Citroen Jumper uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Jumper op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
18 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Citroen Jumper uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 265.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.430 vergelijkbare Citroen Jumper-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.9% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.1% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.1% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Citroen Jumper uit 2014 met kenteken KDD-69-K rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Citroen Jumper is 229 g/km (NEDC).
| Verbruik | 7,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13,3 |
| CO2-uitstoot | 229 g/km (NEDC) |
Beoordeling voor KDD-69-K op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Jumper's, of check een ander kenteken.
Alles over de Citroen JumperAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Jumper 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Jumper 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
