APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz CLA uit 2022 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 193 kW (262 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br118, gebouwd van mei 2019 tot aug 2025. Leeggewicht 1.645 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.260, in Nederland sinds 24 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 31 maart 2028
Nog 554 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz CLA uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
24 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mercedes-Benz CLA uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz CLA 2022
| 0 tot 50.000 km | rond € 33.800 | 58 waarnemingen |
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 30.600 | 110 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 26.500 | 74 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 23.800 | 41 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.208 vergelijkbare Mercedes-Benz CLA-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
0.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.5% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.5% |
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
|
0.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz CLA uit 2022 met kenteken KDL-29-R rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Mercedes-Benz CLA 67 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,1 l/100km en 25 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,1 l/100km (WLTP) 1 op 90,9 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 25 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 67 km |
Beoordeling voor KDL-29-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 161 cm | 1.140 kg | 1.140 kg | Ja |
| 2 | 161 cm | 1.160 kg | 1.160 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLA's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz CLA