APK-historie & Voertuigdossier
De Mini Clubman uit 2020 heeft een benzinemotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van aug 2015 tot apr 2024. Leeggewicht 1.325 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.648, in Nederland sinds 27 maart 2026.
APK verlopen
Verlopen op 28 mei 2024
Al 848 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mini Clubman uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini Clubman op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
27 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mini Clubman uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mini Clubman 2020
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 23.400 | 47 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 632 vergelijkbare Mini Clubman-voertuigen op benzine van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.1% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mini Clubman uit 2020 met kenteken KDT-85-S rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
| Verbruik | 6,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 14,9 |
| CO2-uitstoot | 153 g/km (WLTP) geschat |
Beoordeling voor KDT-85-S op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mini Clubman's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mini ClubmanAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mini Clubman 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mini Clubman 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
