APK-historie & Voertuigdossier
De Toyota Verso-S uit 2011 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2010 tot 2015. Leeggewicht 1.092 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.917, in Nederland sinds 28 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 27 augustus 2027
Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Toyota Verso-S uit 2011 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Verso-S op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Niet verzekerd
24 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
23 september 2026
Verzekerd
22 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
20 augustus 2026
Niet verzekerd
21 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
18 augustus 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
28 maart 2026, 17 augustus 2026
Eerste registratie
28 maart 2026
Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid.
Uitval van de stuurbekrachtiging. Hierdoor moet er meer stuurkracht uitgeoefend worden om het stuur te verdraaien. Dit doet zich vooral voor bij lagere snelheid, aangezien de stuurbekrachtiging bij hogere snelheid minder bekrachtigd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel en een zoemer.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de elektrische stuurbekrachtiging vervangen.
Referentie MGP130102, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Toyota Verso-S uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Verso-S 2011
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 6.900 | 39 waarnemingen |
| 200.000+ km | rond € 4.400 | 41 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.869 vergelijkbare Toyota Verso-S-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.7% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.5% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.9% |
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
|
4% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Toyota Verso-S uit 2011 met kenteken KDX-77-K rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Toyota Verso-S is 117 g/km (NEDC).
| Verbruik | 5,2 l/100km (NEDC) geschat 1 op 19,2 |
| CO2-uitstoot | 117 g/km (NEDC) |
Beoordeling voor KDX-77-K op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Verso-S's, of check een ander kenteken.
Alles over de Toyota Verso-SAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Verso-S 2011?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Verso-S 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.
