Mercedes-Benz GLC (2025)
APK rapport KFF-28-Z

De Mercedes-Benz GLC uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 265 kW (360 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X254), gebouwd van nov 2022 tot 2025. Leeggewicht 2.225 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.459, in Nederland sinds 31 maart 2026.

NL KFF-28-Z

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2029

Nog 1003 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz GLC uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 jun. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

31 maart 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 augustus 2025

De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.

Referentie MGP250305, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz GLC uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLC

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.078 vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz GLC op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2025 met kenteken KFF-28-Z rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mercedes-Benz GLC 118 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 0,6 l/100km en 13 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	0,6 l/100km (WLTP) 1 op 166,7
CO2-uitstoot (gewogen)	13 g/km (WLTP)
Actieradius	118 km

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-uitvoeringen uit 2025.

Beoordeling voor KFF-28-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.