APK-historie & Voertuigdossier
De Mitsubishi Space Star uit 2016 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie A0, gebouwd van feb 2013 tot feb 2025. Leeggewicht 820 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 10.490, in Nederland sinds 22 april 2026.
APK geldig
Geldig tot 3 juli 2027
Nog 283 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mitsubishi Space Star uit 2016 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Space Star op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
4 juli 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
22 april 2026, 3 juli 2026
Eerste registratie
22 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mitsubishi Space Star uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 347 vergelijkbare Mitsubishi Space Star-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
9.2% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.5% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
6.3% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mitsubishi Space Star (KGP-34-P) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Voor KGP-34-P staat een CO2-uitstoot van 96 g/km geregistreerd (NEDC-meting).
| Verbruik | 4,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 25 |
| CO2-uitstoot | 96 g/km (NEDC) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KGP-34-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Space Star's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mitsubishi Space StarAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Space Star 2016?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Space Star 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.
