Home
PEUGEOT
208
2023
KGT-01-J

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 208 e-208 (2023)
APK rapport KGT-01-J

De Peugeot 208 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (P21), in productie sinds dec 2019. Leeggewicht 1.430 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.160, in Nederland sinds 23 april 2026.

NL KGT-01-J

APK geldig

Geldig tot 29 februari 2028

Nog 523 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Peugeot 208 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

9.260 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)

975.729 voertuigen

0,06

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 208 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 feb. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 23 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

23 april 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Referentie MGP230278, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 januari 2023

Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Spontaan uitvallen van de motor tijdens het rijden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische eenheid van het accupakket updaten.

Referentie MGP230036, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 208 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 55.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 208

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.554 vergelijkbare Peugeot 208-voertuigen op elektriciteit van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 208 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.4%	€ € €

AI-risicoanalyse Peugeot 208

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 208 uit 2023 met kenteken KGT-01-J rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Peugeot 208 een actieradius van 362 km bij een verbruik van 155 Wh/km.

Actieradius	362 km
Stroomverbruik	155 Wh/km

Zuinigheid: B

Beoordeling voor KGT-01-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.