Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Jazz (2023)
APK rapport KGV-18-N

De Honda Jazz uit 2023 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 169 kW (230 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GR, in productie sinds mei 2020. Leeggewicht 1.220 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.390, in Nederland sinds 24 april 2026.

NL KGV-18-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 november 2027

Nog 409 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Honda Jazz uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.208 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-3j)
1.167.079 voertuigen
0,06
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Jazz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 juni 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 april 2026, 12 juni 2026

  3. Eerste registratie

    24 april 2026

In Nederland sinds 24 april 2026. Voertuig is sinds 24 april 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Honda Jazz uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Honda Jazz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 738 vergelijkbare Honda Jazz-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Jazz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 738 Honda Jazz GR601, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda Jazz GR601, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
738

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda Jazz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda Jazz uit 2023 met kenteken KGV-18-N rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Honda Jazz is 108 g/km (WLTP).

Verbruik 4,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 21,3
CO2-uitstoot 108 g/km (WLTP)

Beoordeling voor KGV-18-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda Jazz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Jazz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Jazz

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda Jazz uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Jazz 2023?

Toyota Yaris 6% betrouwbaarder

Toyota Yaris

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Jazz 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.