APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai IX20 uit 2016 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JC, gebouwd van 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.153 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.432, in Nederland sinds 30 mei 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 november 2027
Nog 432 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Hyundai IX20 uit 2016 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
22 juli 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
30 mei 2026, 21 juli 2026
Eerste registratie
30 mei 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Hyundai IX20 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 622 vergelijkbare Hyundai IX20-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.1% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.1% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Hyundai IX20 met kenteken KKL-31-P rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Hyundai IX20 stoot volgens opgave 130 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 5,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 17,9 |
| CO2-uitstoot | 130 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Hyundai IX20 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX20's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai IX20Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20 2016?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.
