APK-historie & Voertuigdossier
De Volvo XC90 uit 2022 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 335 kW (456 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds apr 2015. Leeggewicht 2.197 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 90.055, in Nederland sinds 10 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 27 april 2027
Nog 215 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Volvo XC90 uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
10 juni 2026
De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.
Het voertuig zal stil vallen en de aandrijving verliezen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afsraak te maken met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
Referentie MGP220398, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Volvo XC90 uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.844 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.4% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.6% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo XC90 (KLH-36-J) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt KLH-36-J 1,3 l/100km en stoot daarbij 29 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 1,3 l/100km (WLTP) 1 op 76,9 |
| CO2-uitstoot | 29 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 68 km geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KLH-36-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 167 cm | 1.360 kg | 1.360 kg | Ja |
| 2 | 168 cm | 1.670 kg | 1.670 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC90's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volvo XC90