Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid (2024)
APK rapport KLJ-78-F

De Porsche Panamera uit 2024 heeft een 4,0-liter hybride (benzine)motor van 522 kW (710 pk). Leeggewicht 2.335 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 240.601, in Nederland sinds 10 juni 2026.

NL KLJ-78-F

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2028

Nog 496 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Porsche Panamera uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 feb. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 juni 2026
Eerste registratie

10 juni 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2024

De centrale borgmoer van het wiel kan door een defecte schroefverbinding beschadigen of breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gebroken wielmoer kan ervoor zorgen dat het wiel losraakt, wat kan leiden tot verlies van voertuigcontrole. Het losse wiel kan in het verkeer terechtkomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de wielmoeren inspecteren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP240368, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.512 vergelijkbare Porsche Panamera-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Panamera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Band vertoont uitstulping(en) Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera met kenteken KLJ-78-F rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Porsche Panamera stoot volgens opgave 28 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	1,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 76,9
CO2-uitstoot	28 g/km (WLTP)
Actieradius	82 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Porsche Panamera is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.