APK-historie & Voertuigdossier
De Hymer B uit 2020 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.800 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.049, in Nederland sinds 12 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 juni 2027
Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Hymer B uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
22 juni 2026
Eerste registratie
12 juni 2026
De stroomkabel naar de zekeringkast is mogelijk ondeugdelijk gemonteerd.
Door een overgangsweerstand kan er brand in het voertuig ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De zekeringkast en de bedrading zal worden gecontroleerd en zonodig gerepareerd.
Referentie MGP230115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren.
De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.
Referentie MGP210273, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Referentie MGP210209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.
Referentie MGP210244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak.
Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.
Referentie MGP210114, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
De remlichtschakelaarbedrading kan klem komen te zitten tussen de bedieningshendel van het rempedaal.
Het remlicht brandt permanent. De verkeerde informatie van de rembediening kan leiden tot het uitschakelen van verschillende functies en hulpsystemen, zoals het ESP.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading van de remlichtschakelaar juist bevestigen.
Referentie MGP180585, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2020 op diesel naar verwachting rond de 137.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 735 vergelijkbare Hymer B-voertuigen op diesel van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.2% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.2% |
|
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.3% |
|
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Hymer B uit 2020 met kenteken KLN-33-N rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:
De fabrieksopgave van deze Hymer B: 7,7 liter per 100 kilometer, goed voor 201 g/km CO2 (NEDC).
| Verbruik | 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13 |
| CO2-uitstoot | 201 g/km (NEDC) |
Beoordeling voor KLN-33-N op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hymer B