APK-historie & Voertuigdossier
De BMW IX3 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 345 kW (469 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie NA5, in productie sinds jan 2026. Leeggewicht 2.260 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 80.238, in Nederland sinds 16 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 6 mei 2030
Nog 1320 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW IX3 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
30 juni 2026
Eerste registratie
16 juni 2026
De bouten van de hoofdairbags links en rechts zijn mogelijk niet goed vast gezet.
Als de airbag geactiveerd wordt tijdens een ongeval kan deze onvoldoende bescherming bieden bij een ongeval en het risico op letsel kan hierdoor toenemen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende airbags controleren en zo nodig herstellen.
Referentie MGP260201, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een BMW IX3 uit 2026 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.972 vergelijkbare BMW IX3-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.5% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW IX3 met kenteken KLS-21-N rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze BMW IX3 komt volgens opgave 756 km ver en verbruikt daarbij 163 Wh/km.
| Actieradius | 756 km |
| Stroomverbruik | 163 Wh/km |
De geregistreerde brandstof van deze BMW IX3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX3's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW IX3