APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai Kona uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (OS), gebouwd van 2017 tot jul 2023. Leeggewicht 1.510 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.589, in Nederland sinds 16 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 18 juni 2028
Nog 634 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Hyundai Kona uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Kona op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
19 juni 2026
Eerste registratie
16 juni 2026
De afdichting van de koeling in de hoogspannings/laagspannings controle unit dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan er intern koelvloeistoflekkage optreden.
Uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De afdichting van de controle unit wordt getest en mogelijk wordt de controle unit vervangen.
Referentie MGP230196, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnIn de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.
Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie.
Referentie MGP200609, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnEr kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij.
Er kan brand ontstaan in het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast waardoor afwijkingen in een nog eerder stadium gedetecteerd kunnen worden. Mocht er een afwijking geconstateerd worden, dan wordt de hoogvoltage batterij preventief vervangen.
Referentie MGP260064, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Hyundai Kona uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 465 vergelijkbare Hyundai Kona-voertuigen op elektriciteit van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Kona (KLS-23-H) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
| Actieradius | 305 km geschat |
| Stroomverbruik | 143 Wh/km geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KLS-23-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Kona's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai KonaAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Kona 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Kona 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
