Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties J12 (2021–2027) + II (J11) Facelift (2017–2023)

Wij hebben 4.719 Nissan Qashqai voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2022
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 47.586 observaties 2014 n=47.6K Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 60.102 observaties 2015 n=60.1K Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 45.017 observaties 2016 n=45.0K Bouwjaar 2017 · +1% vs gemiddelde · 63.707 observaties 2017 n=63.7K Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 61.005 observaties 2018 n=61.0K Bouwjaar 2019 · +5% vs gemiddelde · 54.372 observaties 2019 n=54.4K Bouwjaar 2020 · -6% vs gemiddelde · 24.840 observaties 2020 n=24.8K Bouwjaar 2021 · +15% vs gemiddelde · 17.196 observaties 2021 n=17.2K Bouwjaar 2022 · -13% vs gemiddelde · 18.900 observaties 2022 n=18.9K -13% Bouwjaar 2023 · -54% vs gemiddelde · 9.642 observaties 2023 n=9.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Nissan Qashqai 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

4.719 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: €42.291 (€39.041–€44.806)

↓ -13% afkeur ↑ +39% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Nissan Qashqai bij gemiddeld 3,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 0,8%.

Gebaseerd op 4.719 Nederlandse hybride (benzine)-Nissan Qashqai's uit 2022, waarvan 14% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

14%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 28 waarnemingen

Een hybride (benzine) Nissan Qashqai uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2022 (hybride (benzine)).

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    4,1% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,6% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    2,2% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,7% kans

    € € € € €

  • Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan

    0,7% kans

    € € € € €

  • Stuurkogel te veel speling

    0,6% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,3% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,2% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,2% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2022?

Toyota Yaris Cross 42% betrouwbaarder

TOYOTA Yaris Cross

8.9K voertuigen 8% afgekeurd
Volkswagen Golf 12% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf

6.8K voertuigen 12% afgekeurd
Toyota Corolla 29% betrouwbaarder

TOYOTA Corolla

4.9K voertuigen 10% afgekeurd
Audi A3 15% betrouwbaarder

AUDI A3

4.9K voertuigen 12% afgekeurd
Ford Puma 18% betrouwbaarder

FORD Puma

4.7K voertuigen 12% afgekeurd
Toyota C-HR 9% betrouwbaarder

TOYOTA C-HR

3.4K voertuigen 13% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JDV-10-Z NL X-009-BK NL HBT-28-N NL GNZ-80-G NL X-658-FR

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,5% van de 4.719 geanalyseerde Nissan Qashqai modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 29 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 14,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2022 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 23,4% van de keuringen, tegen 11,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Remslang schuurt langs enig deel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2022?
2022 is een overgangsjaar — een Nissan Qashqai uit dit bouwjaar kan een J12 (2021–2027) en II (J11) Facelift (2017–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2022.

Check een specifieke Nissan Qashqai 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Qashqai 2022.